貨運(yùn)版依維柯的操控性好不好？

貨運(yùn)版依維柯的操控性不錯(cuò)。

它擁有良好的視野和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，能夠輕松適應(yīng)各種路況。

方向盤的操作較為舒適，剎車系統(tǒng)靈敏。

在轉(zhuǎn)向方面，盡管在轉(zhuǎn)角中間會(huì)變得較重，但整體依然易于使用，完成三點(diǎn)轉(zhuǎn)彎也較為輕松。從一個(gè)鎖定停止到另一個(gè)鎖定只需 2.6 圈。

駕駛艙座椅舒適，大面積的視野讓駕駛更加輕松。

車輛還配備了各種智能安全系統(tǒng)，為駕駛之旅保駕護(hù)航。

其自動(dòng)變速器對(duì)輸入響應(yīng)迅速，在驅(qū)動(dòng)和倒車之間切換方便。操縱桿頂部的換檔模式易于讀取。

同時(shí)，依維柯在努力符合歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)的過程中，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這也為操控性提供了有力支持。

不過，新車型的操控可能需要一定時(shí)間來適應(yīng)，習(xí)慣之后就能更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。