汽車電路修理后如何進(jìn)行有效的測試?

汽車電路修理后,可通過以下方法進(jìn)行有效測試。

比較替代檢驗法:用新零件或工作零件更換懷疑有故障的零件,比如冷卻液溫度指示異常,懷疑溫度傳感器故障,更換新傳感器后異常消失則原傳感器損壞,此方法簡單但需一定配件。

聽力測試法:通過電氣部件工作聲音判斷故障,像點火磁力啟動器不工作時聽電磁開關(guān)聲音,聲音正常可能是觸片接觸不良或燒蝕,聲音微弱是電磁分閘線圈故障,沒聲音檢查繼電器。

測試燈檢查法:適用于電子設(shè)備和控制電路通電檢查,如電風(fēng)扇故障檢查熱控開關(guān)時,一端接電源端子一端接地,燈亮電源正常,可能是熱開關(guān)或風(fēng)扇繼電器故障,燈滅檢查風(fēng)扇控制電路和安全裝置。

短路檢查法:讓部件停止工作觀察故障變化,如起動機不運行,短路起動機繼電器相關(guān)端子,運行正常說明繼電器損壞,也可檢查喇叭是否靜音。

分段檢查法:長電路故障可分段結(jié)合點燈測試找出故障段。

觸摸檢查法:手觸摸電器或電路接觸部分感覺溫差檢查故障,起動機不工作觸摸蓄電池連接溫度高說明接觸不良,手摸火花塞瓷體溫度低說明不好用。

吊火檢查法:確定或懷疑發(fā)動機某氣缸工作不正常可用,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時拔掉氣缸火花塞端高壓線形成間隙吊火,工況改善說明火花塞工作不好,沒改善更換火花塞。

儀器檢查法:現(xiàn)代汽車電子元件和線圈故障診斷主要靠儀器,要求操作者掌握儀器操作和被測零件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以準(zhǔn)確判斷。

另外,汽車電路斷路故障檢測維修時,保險絲完好但開關(guān)接通后電氣設(shè)備不工作,多因?qū)Ь€接頭脫落等,可用直流測試燈或萬用表電壓塊查找,測試燈與負(fù)載并聯(lián)逐點判斷。用測試燈檢查導(dǎo)體開路,先將線夾夾在框架上,按接線順序檢查,亮則有電,不亮則開路在有電和沒電點之間。

短路故障檢測維修時,開關(guān)接通保險絲燒斷,多因?qū)Ь€絕緣損壞等,根據(jù)電路原理確定短路位置,將測試燈串聯(lián)在故障電路中判斷短路位置。

接觸不良故障檢測維修時,電氣設(shè)備工作不正常,時好時壞,高電流電路觸點發(fā)熱燒蝕,應(yīng)目視檢查接觸點并用導(dǎo)線短路待檢查點,也可用萬用表測量接觸電阻判斷故障位置。

接地不良會造成啟動困難、發(fā)動機不穩(wěn)定、調(diào)節(jié)器不充電、儀表指示不準(zhǔn)確、燈光工作不正常、起動電路故障、電池極腐蝕等問題,需清理油污除銹并重新緊固搭接接頭來解決。

在基本電路檢查中,包括電壓檢查,要先創(chuàng)造檢查點有電壓條件,可用萬用表或測試燈。導(dǎo)通性和電阻檢查要斷開蓄電池或線束,對換二極管引線檢查。電路短路檢查要拆下熔斷絲,連接測試燈并創(chuàng)建條件,觀察測試燈并搖動線束找短路位置。電壓降測試用于查找電阻過大零部件或電路,測量方法有累積法和步進(jìn)法。

控制單元電路測試,開關(guān)在控制裝置前后的電路測試輸入輸出電壓不同。

總之,掌握這些測試方法,能有效檢查汽車電路修理后的情況,確保汽車電路正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

艾瑞澤5x有著不錯的操控性能。它繼承了艾瑞澤5底盤穩(wěn)定的優(yōu)勢,在行駛過程中能保持良好的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向助力反饋準(zhǔn)確,不同配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)感都較為一致,讓駕駛者在操控時能清晰感知路況,做出精準(zhǔn)判斷。其懸掛系統(tǒng)也可有效分散路面沖擊,為駕乘帶來平穩(wěn)體驗
依維柯在新能源領(lǐng)域布局廣泛且成果豐碩。自 2007 年開啟電動化轉(zhuǎn)型,堅持“量產(chǎn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代”戰(zhàn)略,完成聚星、得意、歐勝系列純電動車型全覆蓋,還推出 eDAILY 等新電動車型。技術(shù)上與多方合作升級電驅(qū)橋等。在氫燃料電池領(lǐng)域積極
市場上知名品牌的燃油微型車有不少,像雪佛蘭、本田、豐田、菲亞特、大眾等品牌均有涉足。雪佛蘭 Spark 外觀時尚且動力出色;本田 Echo 小巧靈活,燃油經(jīng)濟性佳;豐田 Aygo 操控與燃油經(jīng)濟性良好,適合城市駕駛;菲亞特 500 設(shè)計獨特
加長依維柯的安全性配置頗為豐富,涵蓋主動與被動安全多方面。主動安全上,有自動緊急制動、自適應(yīng)巡航、自動車道保持輔助等系統(tǒng),可降低碰撞風(fēng)險、減輕駕駛負(fù)擔(dān)。被動安全方面,采用高強度鋼板打造三重復(fù)合防撞車身,多處加強鋼梁與激光焊接加固,還有多氣囊
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家