高端越野車在極端路況下的通過能力如何？

高端越野車在極端路況下的通過能力通常很強。

以豐田蘭德酷路澤 LC300 為例，它憑借無可挑剔的品質(zhì)、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性，在極端路況下表現(xiàn)出色。強大的通過能力和對艱苦路況的耐受性是其車系的一貫特性。全時四驅(qū)、中差+后差的配置讓它能應(yīng)對各種復(fù)雜地形。

奧迪 Q5L 在極端路況下也有出色表現(xiàn)。其智能的適時四驅(qū)系統(tǒng)能迅速識別并調(diào)整動力分配，底盤科技與 Quattro 系統(tǒng)的默契配合使車輛在高速行駛時穩(wěn)定性極佳。高底盤設(shè)計、出色的離地間隙和優(yōu)秀的接近角、離去角確保了復(fù)雜地形通過性。

猛士 M-HUNTER 作為國產(chǎn)豪華越野巔峰之作更是勢不可擋。它最大輪邊扭矩突破 20000N.m，垂直越障高度達到 430mm。采用開放式兩座布局，大量采用碳纖維材質(zhì)，不僅輕量化還提升穩(wěn)定性和安全性。配備賽車級氮氣減震系統(tǒng)、電子可斷開穩(wěn)定桿等，大幅提升越野能力。

福特探險者在極端路況測試中也讓人放心。其 2.3T+10AT 的動力組合強勁，接近角和離去角出色。電子系統(tǒng)能在交叉軸等復(fù)雜路況下合理分配動力，適時四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配扭力幫助脫困。前后鋁合金懸架保證舒適駕乘體驗，車身結(jié)構(gòu)堅固，安全配置齊全。