國產奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統好用嗎？

國產奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統挺好用的。

它具備 L2 級自動駕駛的核心功能，全車標配車載奧迪 Connect 智能系統自適應巡航，自適應巡航系統升級為 DRCC 全速域雷達巡航系統，還新加入了 ITA 車道循跡輔助系統與原有的 IDA 車道偏離警告系統一起啟用。

車道保持系統只需一條清晰的車道線就能讓車輛保持在車道中央，配合 DRCC 實現 L2 級自動駕駛，在高速轉彎時能保持穩定控制車輛傾斜提高乘坐舒適度。

車輛的 GV2X 智駕具備緊急條件預警系統，能輔助車輛保持在車道中央。為實現 L2 級自動駕駛，配置了一系列傳感器，包括激光雷達。雖說激光雷達成本較高且受環境影響大，但能作為攝像頭和微波雷達的冗余系統。

還配備了中央駕駛輔助控制器 zFAS，全場景駐車功能出色，360°環視影像在低光環境下也很清晰。

在日常通勤中，自適應巡航控制能在擁堵路段自動調整車速與車距，減輕駕駛者操作負擔。高速巡航時車道保持輔助確保車輛穩定行駛在車道中央。盲點監測等功能能有效預防變道潛在危險。城市安全系統與智能駕駛輔助系統共同打造多重安全防御機制，比如跑高速時車道保持輔助系統可幫助駕駛者將車輛保持在正確車道，偏離時給予警告并主動干預轉向。在城市通勤，盲點信息功能可偵測后方來車，擁堵時協助用戶閃避并駛回原車道。

不過使用中也可能出現一些情況，比如新車可能會出現“駕駛員輔助系統當前受限”的提示，可能是信號干擾、攝像頭玻璃臟了、車衣擋住探頭等原因，出現這種情況可以檢查相關部位，解決不了可以換一家 4S 店試試。

總之，國產奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統功能強大，能大大緩解駕駛疲勞提升駕駛安全性和舒適性，但使用中也需注意可能出現的問題。