新能源汽車維修后如何保障安全性?

新能源汽車維修后保障安全性的辦法有不少。

首先,維修前要關(guān)閉高壓開關(guān),操作時涉及動力系統(tǒng)維修得切斷動力電源。

其次,維修時要避免大電流放電,像起步、載人、上坡別猛踩加速,不然會損害電池極板物理性能。

然后,嚴(yán)禁存放時虧電,電池用完要及時充電。

還有,要正確掌握充電時間,參考使用頻率和行駛里程來把握充電頻次。

另外,經(jīng)常檢查輪胎氣壓,保持正確胎壓,每兩星期或至少每月檢查一次,氣壓不對會耗電、影響行駛里程和安全性。

而且,防止車輛暴曬,溫度過高會讓蓄電池內(nèi)部壓力增加、電池失水、活性下降、極板老化,所以得停在陰涼處。

再有,定期檢查,要是續(xù)行里程突然大幅下降,可能是電池組有問題,得及時去檢查、修復(fù)或配組。

維修時要設(shè)監(jiān)護(hù)人持證上崗,不得佩戴金屬飾物,工作服不能有金屬物件。

作業(yè)前要檢查現(xiàn)場環(huán)境,設(shè)置隔離,警示標(biāo)識得放好,易燃和無關(guān)金屬物品不能有。

輔助絕緣用具得選對且無破損,像絕緣手套、絕緣帽、絕緣鞋、護(hù)目鏡、絕緣墊都得沒問題。

儀器儀表也要檢查好,像放電工裝、萬用表、兆歐表。

得關(guān)閉電源開關(guān),鑰匙放安全處,還要斷開低壓蓄電池負(fù)極線,負(fù)極電纜接頭包好,負(fù)極樁頭蓋好或包好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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