手動擋空擋滑行可行嗎?

手動擋空擋滑行不可行。

空擋滑行存在諸多問題。

首先,空擋狀態(tài)會切斷發(fā)動機(jī)動力輸出和車輪的反拖,雖能依靠慣性滑行,但對車輛自我保護(hù)不利。

其次,空擋滑行穩(wěn)態(tài)時發(fā)動機(jī)處于怠速,油耗看似較低,可只適用于平坦道路或小下坡坡度,長坡空擋滑行不可取,因?yàn)閯x車片長時間摩擦過熱會導(dǎo)致制動失效,后果嚴(yán)重。

而且,空擋滑行瞬間發(fā)動機(jī)可能轉(zhuǎn)速瞬間提升,出現(xiàn)飛車現(xiàn)象,這不僅危險,還可能因轉(zhuǎn)速飆升導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)瞬間潤滑不足,引發(fā)拉缸。

此外,空擋滑行會讓發(fā)動機(jī)的制動力量下降,車輛減速只能依靠剎車踏板。下長坡時,長時間制動會使剎車溫度升高,剎車性能變?nèi)酰踔羷x車失靈。

空擋滑行雖在下坡時能省點(diǎn)油,但與安全隱患相比微不足道。

所以,手動擋車輛不管何時都盡量不要空擋滑行。下坡時應(yīng)掛低擋位,利用發(fā)動機(jī)完成制動,讓車輛更平穩(wěn)。

在等紅綠燈或短暫停車時,可將擋位掛為 N 檔,節(jié)省燃油且避免剎車片溫度過高。

總之,為了安全和車輛的正常運(yùn)行,應(yīng)避免手動擋空擋滑行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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