汽車空調不制冷是什么原因導致的?

汽車空調不制冷的原因有很多。

一是缺氟利昂,使用年限長會有輕微泄漏,導致氟利昂不足,手放出風口能感覺出是熱風吹出。解決辦法是到正規維修點添加氟利昂,并檢查有無嚴重泄漏。

二是電源電壓太低,汽車空調正常啟動電壓在 200 到 240 伏,電壓過低壓縮機無法啟動,空調就不制冷。要提高電源電壓,防止低電壓啟動。

三是干燥罐中的干燥劑失效,干燥劑飽和無法干燥制冷劑,運行時產生水滴凍結在小孔,制冷劑無法正常循環,制冷效果大打折扣。更換干燥劑即可解決。

四是外界溫度過高,夏天車外溫度易超 43 度,車內熱量傳遞到車外難度大,導致制冷效果不好。應減少熱天長途跋涉。

五是汽車空調長期未保養,易吸附灰塵,影響散熱功能,導致降溫效果下降,還威脅車主健康。要定期保養汽車空調。

六是傳動皮帶松弛,會導致皮帶打滑,無法有效傳遞動力,冷凝器散熱功能受影響,制冷效果不佳。需適時檢查傳動帶工作狀態。

七是制冷劑不足,2 到 3 年需添加一次,可通過視液鏡觀察余量,不足及時添加。

八是汽車水箱過臟,夏天使用頻繁,柳絮等雜質附著影響制冷效果,清洗水箱或加裝防護網可緩解。

九是皮帶過松或老化,影響空調制冷效果,日常要檢查,異常及時更換。

十是冷凝器灰塵多,散熱效果差,空調不冷,清洗冷凝器可解決。

十一是壓縮機不工作,比如壓縮機電容損壞或工作不良,修理或更換壓縮機就行。

十二是空調制冷劑泄漏,添加制冷劑可處理。

十三是空調冷凝器長時間未清洗,污垢多導致散熱不良??珊唵闻挪椋鍧嵱形酃傅睦淠?,不行就送廠檢修。

十四是空調電子扇損壞無法轉動,散熱不良。

十五是發動機水溫過高,強制壓縮機不工作。

十六是空調壓縮機損壞或傳動皮帶斷裂。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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