問
從環(huán)保角度看,增程和插混哪個更好?
從環(huán)保角度看,插電混動比增程更好。
插電混動在技術(shù)上更先進(jìn),其運(yùn)行模式多樣,不僅能串聯(lián),還能并聯(lián),發(fā)動機(jī)能發(fā)電,能與電機(jī)共同驅(qū)動車輛,甚至能單獨(dú)驅(qū)動車輛。
而增程在虧電時是串聯(lián)式工作模式,發(fā)動機(jī)不能直接驅(qū)動車輛,只能發(fā)電給電池充電,再由電機(jī)驅(qū)動車輛。
在油耗方面,插電混動車輛使用的插混專用發(fā)動機(jī)熱效率更高,整車油耗能做到低于百公里 4 升。而增程混動在虧電尤其是高速行駛時,油耗會更高。部分增程混動車主反映電量耗盡后油耗高,而插電混動車主普遍表示實(shí)際油耗接近官方公布。
從環(huán)保角度而言,插電混動油耗更低,更符合綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念。未來幾年,插電混動和增程電動在新能源汽車中的占比會提升,隨著用戶使用場景增多,插電混動更省油、更環(huán)保的優(yōu)勢會更明顯,成為更多用戶的首選。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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