無極 DS525X 的發(fā)動機(jī)技術(shù)有何優(yōu)勢？

很有型超人發(fā)表于2024-11-07 00:11:47

無極 DS525X 的發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)勢明顯。

它搭載的是隆鑫的 KE525 發(fā)動機(jī)，排量為 499cc。

這款發(fā)動機(jī)最大功率從原來的 39.6kw 提升到了 41Kw，而最大扭矩依舊保持在 50.5nm。

在實際騎行中，無論是起步加速還是高速行駛，都能感受到強(qiáng)勁的動力輸出。

KE525 系列發(fā)動機(jī)自上市以來一直好評，動力強(qiáng)勁運行平順。

值得一提的是，缸徑和行程對比起之前的 KE500 都有所加大，而且壓縮比也提高了的情況下該發(fā)動機(jī)依舊十分平順。

此外，無極還為 KE 525 發(fā)動機(jī)換上了銅基瓦。

KEL525 發(fā)動機(jī)在動力上的提升非常直觀，低扭表現(xiàn)得到大幅強(qiáng)化，對于無極 DS525X 這種 ADV 車型來說，低扭的補足能夠使駕駛員能夠獲得更好的加速感，同時在非鋪裝路面上脫困時表現(xiàn)的更為從容。

相較于之前的 KE500 機(jī)型，KEL525 動力覆蓋的轉(zhuǎn)速區(qū)間更廣泛，3000-6000rpm 這一常用轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力能夠輕松秒殺掉絕大多數(shù)同級合資，甚至是進(jìn)口車型。

新發(fā)動機(jī)在震動抑制上比 KE500 做的更好，在轉(zhuǎn)速拉高時，那種亢奮不受控的高頻震動被明顯抑制。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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