問

奧迪 Q7 混動的動力性能與燃油版相比有何優(yōu)勢？

奧迪 Q7 混動的動力性能與燃油版相比具有一些優(yōu)勢。

奧迪 Q7 混動版能更好地利用能量，通過電池儲存和釋放技術(shù)降低油耗。其電池容量為 14.1kWh 或 17.3kWh，在標(biāo)準(zhǔn)工況下，電動模式續(xù)航里程可達(dá) 43 至 56 公里。

混動版動力系統(tǒng)靈活，能在不同行駛條件下切換驅(qū)動模式，城市低速可選電動模式，最高速度 135 公里/小時，高速則啟用汽油發(fā)動機(jī)保障動力。

混動版有 3 種電力驅(qū)動模式，包括純電動 EV、自動 Auto 和電力保持模式 Hold。純電動 EV 模式下盡最大可能用電行駛，自動模式下系統(tǒng)智能決定發(fā)動機(jī)或電動機(jī)工作，電力保持模式下電池電量保持，動力主要由發(fā)動機(jī)提供。

從動力性能看，混動版得益于電動機(jī)的即時低速扭矩，反應(yīng)靈敏，加速表現(xiàn)出色。比如 55 TFSI e quattro 車型系統(tǒng)最大輸出功率 381 馬力，最大扭矩 600 牛·米，5.9 秒可完成 0-100 公里/小時加速；60 TFSI e quattro 車型系統(tǒng)最大輸出功率 456 馬力，最大扭矩 700 牛·米，5.7 秒完成 0-100 公里/小時加速。

而燃油版的動力輸出強(qiáng)勁且成熟，技術(shù)相對更穩(wěn)定。

總之，奧迪 Q7 混動和燃油版各有優(yōu)勢，選擇取決于個人需求和偏好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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