紅屁股坦克500會影響車輛性能嗎?

紅屁股坦克 500 不會影響車輛性能。

坦克品牌推出全新越野平臺 Hi4-Z,紅屁股坦克 500 采用的就是這個架構(gòu)。

Hi4-Z 架構(gòu)有很多優(yōu)勢,首先它采用非承載式車身,動力布局由一臺 2.0T 發(fā)動機、前軸電機和后軸電機組成,是前后雙電機插電混動的解耦四驅(qū)架構(gòu)。

前軸部分,縱置的 2.0T 發(fā)動機后端緊接著是行星齒輪排結(jié)構(gòu)與電機系統(tǒng)嵌入式集成的混動變速箱,最后端是 3 擋 DHT 變速箱與前軸相連,能實現(xiàn)串并聯(lián)輸出,發(fā)動機還能參與直驅(qū),饋電狀態(tài)下零百加速能達到 5 秒級。

后軸部分是單電機,后懸架保留了五連桿整體橋的基礎(chǔ)架構(gòu),有更好的懸架行程、結(jié)構(gòu)強度和承載能力。

動力參數(shù)方面,2.0T 發(fā)動機最大功率 185kW,前電機 215kW,后電機 240kW,前后綜合輸出功率達 715kW,全力加速能達到 4 秒級。

低速四驅(qū)模式下,前后軸能同時做到 20 倍輪端扭矩放大,加上前后兩把差速鎖和虛擬越野中鎖,越野脫困能力很強。

電池位于非承載式車身大梁中間,容量 59.05kWh,WLTC 工況純電續(xù)航 200km,采用三元鋰電芯,能量密度 234Wh/kg,最大快充功率 165kW,放電功率 600kW,支持 6.6kW 外放電。

Hi4-Z 架構(gòu)未來會匹配不同動力,還會有空氣懸架版本。

總之,紅屁股坦克 500 的 Hi4-Z 架構(gòu)性能出色,不會影響車輛性能,反而能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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