在現(xiàn)實(shí)用車場景中，小馬拉大車的車后期保養(yǎng)成本高嗎？

拐賣人口處發(fā)表于2024-11-07 00:10:55

在現(xiàn)實(shí)用車場景中，小馬拉大車的車后期保養(yǎng)成本通常較高。

比如在市區(qū)行駛，車速不快且走走停停，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上不去，渦輪增壓器介入少，反而增加進(jìn)氣阻力，影響動力輸出，長期處于加速加濃工況，費(fèi)油又費(fèi)力，保養(yǎng)成本也會增加。

像新寶駿 RM-5 五座這樣的大車，保養(yǎng)就比較省心，首保免費(fèi)，換機(jī)油和濾芯花費(fèi)不多。

風(fēng)行 T5 EVO 常規(guī)保養(yǎng)主要是機(jī)油和機(jī)油濾芯，算上工時費(fèi)約 498 元，每 5000 公里保養(yǎng)一次，6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元，折合每公里 0.07 元左右。

保養(yǎng)成本還與車型有關(guān)，B 級車中，別克新君威小保養(yǎng)近 230 多元，保養(yǎng)間隔 5000 公里；廣州本田雅閣小保養(yǎng) 330 元左右；東風(fēng)日產(chǎn)天籟小保養(yǎng) 360 多元；長安福特蒙迪歐－致勝小保養(yǎng) 330 元，但其保養(yǎng)間隔 10000 公里；一汽奔騰 B70 小保養(yǎng) 240 多元；雪佛蘭景程小保養(yǎng) 180 元左右。

總之，小馬拉大車的車由于動力不足，工作狀態(tài)不佳，后期保養(yǎng)成本相對較高，買車時要充分考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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