如何判斷何時該切換自動擋車的檔位

判斷自動擋車的換擋時機(jī)要綜合考慮多種因素。

正常行駛時,一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)之間會自動換擋。像本田奧德賽,發(fā)動機(jī) 2400 轉(zhuǎn)時,速度分別在 20、40、60、80 碼會升入 2、3、4、5 檔,不過有些變速箱會根據(jù)駕駛情況自動調(diào)整。

重踩油門會延遲換擋,3000 轉(zhuǎn)甚至紅線區(qū)才升檔,緩踩油門 2000 轉(zhuǎn)不到就會升檔。

短時間停車降速后直接踩剎車,稍長時間停車先掛 N 擋再踩剎車或拉手剎,長時間停車換 P 擋并拉手剎。

上坡根據(jù)坡度選合適限制檔位,坡度大可用 2 或 1 檔,爬完換回正常檔。下坡用 D3 檔輔助制動,D 檔無輔助制動會越滑越快。高峰路段不能穩(wěn)定保持速度前行可用 D3 檔,避免 1 - 2 檔、2 - 3 檔頻繁跳動,減少變速箱磨損。

在彎道里早制動降速,然后加油轉(zhuǎn)彎,比減油或滑過更安全易控。

S 擋是運(yùn)動模式,主要用于超車,能加大動力,噴油量也會加大。

L 擋是低速擋,有 L1、2、3 檔,遇到陡坡或下坡用能獲得更好牽引力,用牽引力發(fā)動機(jī)制動,避免剎車受熱制動力下降。

從 D 擋切換到 S、L 擋無需踩剎車,行駛中可直接切換。不管切換到啥擋位,何時換擋由行車電腦控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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