奧迪 A7L 的發動機配置有哪些特點？

奧迪 A7L 的發動機配置具有諸多出色特點。

首先，55TFSI 車型配備 3.0T V6 發動機，并搭配 48 伏輕混系統，這與進口 A7 Sportback 和 A8L 同款。這一系統能讓車加速更快，減少渦輪遲滯，起步迅猛，還能在減速時回收能量用于下次加速，省油效果明顯。車速 22 公里/小時就能激活發動機啟停功能，車速 55 至 160 公里/小時時，駕駛員松油門能讓發動機熄火最長 40 秒，進一步提升燃油經濟性。

其次，發動機代號是 EA839，首次出現在 B9 一代的奧迪 S4 上，性能突出。它有很多創新技術，比如機油循環由節溫器操控，氣缸蓋帶一體式排氣歧管，采用“熱端在內”技術，噴油閥在中間。“熱端在內”就是把增壓器裝在 V 型汽缸夾角中間，這是高級 V8 發動機的設計。發動機氣缸 90 度角布局，短氣路和雙渦旋式充氣器設計能防止氣柱相互干擾，體積更緊湊，比上一代輕了 14 千克，進氣冷卻效果好，增壓器效率高。

再者，相比上一代 3.0TFSI 機械增壓發動機，EA839 性能更強，噪音還小。這得益于雙排氣管新管道設計降低了嗡嗡聲頻率，還有廢氣渦輪增壓器和增壓空氣冷卻器之間的脈動消音器，每個氣缸蓋罩上的聚氨酯隔音件，有效控制和改善了發動機噪音，給駕乘者帶來更優質的體驗。

總之，奧迪 A7L 的發動機在性能、燃油經濟性和噪音控制方面都表現優秀。