奧迪 A7L 原型車的動力系統和現在有何不同？

奧迪 A7L 原型車的動力系統和現在基本相同。

現在的奧迪 A7L 提供兩種排量車型，45 TFSI 車型搭載 2.0T 四缸發動機，最大功率 180 千瓦（245 馬力），最大扭矩 370 牛·米。55 TFSI 車型搭載 3.0T V 型六缸發動機+48V 輕混系統，最大功率 250 千瓦（340 馬力），最大扭矩 500 牛·米。

全系車型匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，采用前置前驅或適時四驅形式。

奧迪 A7L 的動力系統很可靠，采用先進的 48V/12V 輕度混合動力系統，能提高能源利用效率，降低燃油消耗，保障穩定動力輸出。車在滑行或剎車時能回收動能轉化為電能，停車時也能正常使用用電設備，減少油耗。

它搭載的 EA888 2.0TFSI 直列四缸渦輪增壓發動機和 EA839 3.0TFSI V6 渦輪增壓發動機表現出色，燃油經濟性高。3.0T V6 發動機性能突出，舍得給油動力反饋迅速，提速及時。

搭載的 DL382 7 速 S tronic 濕式雙離合變速箱扭矩承載能力高達 500Nm，能確保駕駛過程順暢。

基于 MLB Evo 平臺打造，縱置發動機布局讓車輛前后重量分布更均衡，利于安裝復雜的前置五連桿獨立懸架系統，提升操控性和舒適性。

與進口版奧迪 A7 相比，奧迪 A7L 取消了 2.0T 低功率版本，入門就是 2.0T 高功率。