上汽奧迪 A7L 最新消息中動力系統有優化嗎？

上汽奧迪 A7L 的最新消息中，其動力系統是有優化的。

入門配備 2.0T 發動機，為消費者提供了不錯的性能起點。對于追求更高性能的用戶，還有 3.0T V6 發動機與 48V 輕混系統可選，最大功率 250kW，百公里加速僅 5.6 秒。

搭載的 48V/12V 輕度混合動力系統能提高能源利用效率，降低燃油消耗，穩定動力輸出。

車還配備了主動式空氣懸架，能根據路況自動調節車身高度，向下可達 10mm，向上可達 20mm，適應各種地形。

此外，奧迪 A7L 基于 MLB Evo 平臺打造，采用縱置發動機布局，讓車輛前后重量分布更均衡，提升操控性和舒適性。

國產后的 A7L 預計搭載 2.0 升 TFSI 發動機，低功和高功版本功率輸出分別為 141kw 和 178kw，未來還將提供混動版本。尾標“55 TFSI”意味著或搭載 3.0T 發動機，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，并配備四驅系統。改款除保留現款動力外，還將新增插電式混合動力。DL382 7 速 S tronic 濕式雙離合變速箱，扭矩承載能力高達 500Nm，輕松應對高扭矩輸出，確保駕駛順暢。

總之，上汽奧迪 A7L 的動力系統在性能、節能、適應性等方面都有出色表現，不斷優化以滿足消費者需求。