奧迪 A7L 最低配和同價(jià)位車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)？

奧迪 A7L 最低配和同價(jià)位車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

價(jià)格上，奧迪 A7L 最低配優(yōu)惠后裸車約 29.97 萬(wàn)，落地 34 萬(wàn)不到，比同價(jià)位的寶馬 530Li 領(lǐng)先 M 運(yùn)動(dòng)、奔馳 E300L 便宜，比 A6L 和 5 系也能便宜 3 - 4 萬(wàn)。

外觀方面，前臉采用家族化六邊形格柵，內(nèi)部黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，大燈組熏黑處理，集成點(diǎn)陣式 LED 光源，銳利無(wú)比，前艙蓋筋線隆起，肌肉感足。下包圍三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽兇狠，底部進(jìn)氣口增添層次感。側(cè)面造型雖不是海外版溜背式，但三廂轎車造型比例獨(dú)特，車身扁平有轎跑范兒，鯊魚鰭增運(yùn)動(dòng)氣息，貫穿式腰線顯修長(zhǎng)，五輻式熏黑輪轂配倍耐力輪胎，卡鉗紅色是 RS 套件標(biāo)志。尾部有擾流板和小鴨尾，貫穿式熏黑尾燈組辨識(shí)度高，牌照框區(qū)域內(nèi)凹，下包圍黑色飾板有蜂窩狀紋路，排氣管隱藏式布局。相比之下，奔馳 E 級(jí)更豪華，寶馬 5 系則相對(duì)傳統(tǒng)。

內(nèi)飾上，是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式雙中控屏和電子檔把，科技感強(qiáng)，主色調(diào)為灰黑，搭配鍍鉻條，層次感佳。但車機(jī)反應(yīng)偏慢，觸控按鍵手感不好。座椅面料由真皮和翻毛皮組成，填充物稍硬。

空間上，軸距加長(zhǎng)使后排空間充裕，和奧迪 A6L 無(wú)差距，但中央地臺(tái)隆起影響中間乘客舒適性。

配置上，標(biāo)配胎壓報(bào)警、自動(dòng)啟停等，整體配置比同價(jià)位的 A6L 更高。

動(dòng)力方面，采用 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱，組合成熟，換擋和響應(yīng)速度快，除了特定工況有輕微頓挫，整體表現(xiàn)出色。與奔馳 E 級(jí)相比，A7L 外觀更運(yùn)動(dòng)，提供曜黑套裝，車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)且力量感足，比奔馳 E 級(jí)多矩陣式燈組等功能。車側(cè)修長(zhǎng)，尾部貫穿式尾燈組有層次感，有無(wú)框車門。內(nèi)飾方面，兩車平分秋色，A7L 科技感和檔次感不錯(cuò)，三塊屏幕組合符合需求，但無(wú) OTA 升級(jí)。奔馳 E 級(jí)車廂設(shè)計(jì)豪華，雙聯(lián)屏搭載 OTA 升級(jí)功能。配置上各有千秋。動(dòng)力上，兩車 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相同，A7L 馬力 245 匹，奔馳 E 級(jí) 258 匹，前者配備奧迪 Quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后者有可變懸架功能，奔馳 E 級(jí)駕乘品質(zhì)略勝一籌。

與寶馬 5 系相比，A7L 動(dòng)力更強(qiáng)，有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，55 TFSI 版本動(dòng)力表現(xiàn)出色，配合 48V 輕混系統(tǒng)節(jié)能。均配備矩陣式大燈，但 A7L 55 TFSI 有激光大燈，行車更安全。A7L 搭載 360 全景影像，性價(jià)比更高。