奧迪 A7L 生產廠家的歷史和發展歷程是怎樣的

奧迪 A7L 是由上汽奧迪生產的。

奧迪 A7L 生產廠家的歷史和發展歷程是怎樣的

上汽集團與奧迪的合作早在 30 年前就有了,當時通過 CDK 組裝方式下線了 499 輛上汽奧迪 100 車型。

上汽奧迪 A7L 的誕生并非一帆風順,2016 年上汽奧迪即將成立的消息傳出后,遭遇了一汽-奧迪旗下經銷商的抗議,合作計劃因此被擱置。

奧迪尋求在華建立第二家合資企業,一是為了像“南北大眾”那樣達到“1+1>2”的效果,搶占更多市場份額,二是在一汽-大眾奧迪合資公司中奧迪股比低,成立上汽奧迪銷售公司能實現 50:50 的股比,增加收益。

對于上汽來說,早期生產奧迪 100 轎車時有過合資意愿,如今不愿錯過機會,而且奧迪已建立良好形象和口碑,投資穩賺不賠。

上汽奧迪 A7L 定位在奧迪 A6L 和 A8L 之間,是 C+級性能豪華旗艦。其動力出色,擁有 3.0TFSI V6 發動機+48V 輕混系統,最大輸出功率達 250kW,峰值扭矩 500 牛米,零百加速 5.6 秒;45TFSI 車型搭載 2.0T 發動機,性能也不錯。

還具備同級獨有的主動式空氣懸架、DAWS 動態全輪轉向系統、quattro 智能四驅技術、5G/V2X 技術等。

在制造工藝上,沖壓車間將誤差控制在正負 0.5 毫米之間;車身車間高強度鋼比例達 91%,關鍵部位采用激光焊接和鉚接工藝;涂裝車間是全球最大體量的 120JPH 的油漆車間。

每輛車出廠前都要經過 100%雨淋測試、路試、質檢等一系列嚴格測試。

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全新上汽奧迪 A7L 的安全性能那是相當出色。 先看車身,高強度鋼總占比高達 91%,A 柱、B 柱等關鍵部位用的是高強度淬煉熱成型鋼,碰撞測試表現優異,中保研碰撞測試獲五星安全評級。 主被動安全配置豐富,被動方面有主副駕駛座安全氣囊、前排
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