奧迪 A5 電動尾翼的設(shè)計原理是什么？

奧迪 A5 電動尾翼的設(shè)計原理基于空氣動力學(xué)。

在汽車高速行駛時，會遭遇來自縱向、側(cè)向和垂直上升三個方向的空氣阻力，且車速越快，阻力越大。為了應(yīng)對這種情況，電動尾翼應(yīng)運而生。

其主要作用是產(chǎn)生對地面較大的附著力，從而抵消升力，有效控制汽車上浮，顯著減小風(fēng)阻，使汽車能夠緊貼道路行駛，大幅提高行駛的穩(wěn)定性。

電動尾翼并非只是裝飾，而是具有實用的性能提升功能。當(dāng)車輛達到特定速度后，電動尾翼會自動升起。一些先進的電動尾翼甚至能夠根據(jù)駕駛條件智能調(diào)整角度，為車輛提供更精準的空氣動力學(xué)支持。

比如安裝有角度可調(diào)擾流板的車型，能利用風(fēng)力調(diào)節(jié)車尾氣流，增強車尾下壓力，進一步加強后輪的抓地性能，讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定，而且無需增加額外重量。

這是因為汽車整體形狀類似機翼，上方弧線長，底盤平直，高速運行時容易出現(xiàn)脫地、打滑的情況。在尾部安裝尾翼可以有效緩解這種狀況，從而提高車身的穩(wěn)定性。

另外，奧迪 A5 電動尾翼的工作原理還基于傳動電機的轉(zhuǎn)動，驅(qū)動減速機構(gòu)轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)尾翼的升起及回落。汽車啟動時可人為控制尾翼升降，但在非啟動狀態(tài)無法操作。