奧迪 Q5L 19 款的動力表現(xiàn)怎樣？

奧迪 Q5L 19 款的動力表現(xiàn)相當出色。

它采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，有高功率和低功率兩個版本。高功率版 45TFSI 最大功率 252 馬力(185 kW) /5000-6000rpm，最大扭矩 370 Nm /1600-4500rpm，動力強勁，加速迅猛。低功率版也能滿足日常駕駛需求。

這款車的駕駛模式豐富，有舒適模式和動態(tài)模式等可選，能適應(yīng)不同路況和駕駛需求。比如在市區(qū)開，舒適模式輕松不累；想追求激情，動態(tài)模式能滿足。

它匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋平順，響應(yīng)迅速。除低擋位切換偶爾有頓挫，多數(shù)時候都很順暢，提供了良好駕駛體驗。

懸架是前后多連桿組合，側(cè)重運動調(diào)校，行駛質(zhì)感好，激烈駕駛時車身姿態(tài)扎實，側(cè)傾不夸張。發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，城市道路超車一踩油門車就響應(yīng)，輕混系統(tǒng)加持，用 48V MHEV Plus 輕混技術(shù)和 P0+P3 雙電機架構(gòu)，在連續(xù)啟停時能提升燃油經(jīng)濟性，讓動力輸出更平順，起步和低速時電機輔助發(fā)動機，減少頓挫感。

光看參數(shù)，動力表現(xiàn)值得肯定，還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

方向盤握感充實，真皮包裹，座椅仿皮材質(zhì)，觸感舒適，靠背貼合，腰部支撐好，還有多向電動調(diào)節(jié)。空間方面，身高 175cm 體驗者坐前排頭部寬敞，后排頭部一拳，腿部兩拳左右，中央地板凸起不高，放腳方便。

總之，奧迪 Q5L 19 款的動力表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足多種駕駛需求。