奧迪 Q5L 風阻系數在同級別車中處于什么水平?

奧迪 Q5L 的風阻系數在同級別車中處于較為出色的水平。它的風阻系數約為 0.30,這得益于諸多設計。主動進氣格柵可優化氣流,棱角分明的車身線條、精心設計的側面整流和導流裝置減少空氣阻力。雖車身尺寸大增加阻力,但車頂下滑線條、車門把手等細節降低了風阻。較低風阻為其帶來油耗降低、風噪減小等優勢,使其在同級別車型中頗具競爭力 。

奧迪 Q5L 風阻系數在同級別車中處于什么水平?

在眾多細節設計的加持下,奧迪Q5L在降低風阻方面成效顯著。其車尾部分的風阻系數更是優化至0.28Cd,如此一來,車尾的空氣能夠更加順暢地流動,大大減少了因空氣紊亂而產生的阻力。

從實際測試數據來看,奧迪Q5L在噪音控制、燃油經濟性以及動力性能等方面都受益于低風阻。在高速行駛時,當速度達到120公里每小時,車內噪音僅為62.2分貝,這樣的靜謐性在同級別車型中相當突出。而且,風阻降低也直接提升了燃油經濟性,其四驅系統配合較低的風阻,在綜合路況下百公里油耗低至8.8升。在動力性能上,低風阻與強大的動力系統協同合作,搭載的第三代EA888發動機與7速濕式雙離合變速箱默契配合,0-100公里/小時加速時間僅需7.1秒,動力輸出不僅強勁,而且十分平順。

另外,奧迪Q5L Sportback風阻系數低至0.29Cd,與奧迪Q5L差距細微。無論是哪一款車型,這樣的風阻系數都讓它們在同級別競爭中脫穎而出。低風阻不僅降低了能耗,提高了車輛的環保性能,還提升了駕乘的舒適性和車輛的整體性能,使得奧迪Q5L在市場上擁有較強的競爭力,成為眾多消費者喜愛的車型之一 。

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