2013 款進(jìn)口奧迪 Q5 操控性能好不好?

2013 款進(jìn)口奧迪 Q5 的操控性能相當(dāng)出色。它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,幾乎沒有虛位,能迅速響應(yīng)駕駛者操作;懸掛調(diào)校得當(dāng),過彎時(shí)提供充足支撐力,同時(shí)還能有效過濾顛簸,保障駕乘舒適。動(dòng)力輸出充沛且線性,加速迅猛,超車輕松。其四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),可智能分配動(dòng)力,在各種路況下都能保持良好抓地力,確保操控穩(wěn)定安全。如此種種,成就了這款車優(yōu)秀的操控表現(xiàn)。

在變速箱方面,2013款進(jìn)口奧迪Q5搭載先進(jìn)的手自一體變速箱(AT) ,擋位切換平順,幾乎沒有頓挫感。無(wú)論是在城市道路走走停停的狀況下,還是在高速上激情駕駛時(shí),都能很好地領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖,及時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比,讓動(dòng)力輸出更加流暢,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

底盤懸掛系統(tǒng)也為其操控性能增色不少。前懸掛采用五連桿式獨(dú)立懸架,后懸掛為梯形連桿式獨(dú)立懸架。這樣的組合使得車輛在行駛過程中能夠緊緊貼合路面,面對(duì)起伏、坑洼等不同路況,都能迅速做出反應(yīng),化解路面沖擊,既保證了行駛穩(wěn)定性,又兼顧了舒適性。哪怕是快速過彎,車身也能保持良好的姿態(tài),不會(huì)出現(xiàn)過度側(cè)傾。

此外,該車配備的quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)根據(jù)路況和駕駛需求,智能分配前后輪的動(dòng)力。在濕滑路面上,動(dòng)力更多地分配到后輪,增加車輛的牽引力,防止打滑;在雪地或泥濘路況,前后輪動(dòng)力平均分配,讓車輛擁有更好的通過性和穩(wěn)定性。這種強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),給予駕駛者十足的信心應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜天氣和路況。

總之,2013款進(jìn)口奧迪Q5在轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、懸掛以及四驅(qū)等多方面的出色調(diào)校和配置,使其操控性能出類拔萃,無(wú)論是日常通勤還是偶爾的越野撒歡,它都能很好地滿足駕駛者對(duì)操控的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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