2023 年奧迪 Q5 新款的懸掛系統調校怎么樣？

2023 年奧迪 Q5 新款的懸掛系統調校十分出色。它繼承奧迪品牌經典駕駛特性，懸掛采用前后獨立五連桿設計，前懸掛由雙叉臂改良而來，提升了舒適度與調校空間。標配懸掛為舒適風格，能有效化解顛簸；運動型懸架則為追求高性能者提供選擇，配備新彈簧與 FSD 被動阻尼系統。此外還可選裝空氣懸掛，根據不同駕駛模式自動調節。多樣的調校滿足了不同用戶的需求 。

具體而言，標配的舒適調校懸掛在日常城市道路行駛中表現卓越。當車輛碾過路面上細碎的顛簸時，它就像一位溫柔的舞者，輕盈地化解震動，車內的乘客幾乎感覺不到明顯的晃動。即使遇到減速帶，車身也只是沉穩地起伏一下，安靜又平穩，為駕乘者帶來愜意的體驗。

而運動型懸架則是為熱愛激情駕駛的用戶量身打造。新彈簧的加入讓懸掛更具韌性，搭配FSD被動阻尼系統，在車輛轉彎時能提供強大的側向支撐力。無論是高速過彎還是快速變道，車身都能保持良好的姿態，減少側傾，讓駕駛者能更自信地操控車輛，同時又不會過度犧牲舒適性，真正做到了操控與舒適的兼顧。

空氣懸掛更是一大亮點。它具備自適應阻尼控制功能，在舒適模式下，行駛質感如同在云端般平穩順滑；切換到運動模式，懸掛會自動調整阻尼，提升車輛的操控性能。值得一提的是，雙腔空氣懸掛系統還能靈活調節車身高度。在越野模式下，底盤會抬升30mm，大大增強了車輛的通過性，輕松應對復雜路況；運動模式時，車身降低15mm，降低重心，提升穩定性。

總之，2023年奧迪Q5新款的懸掛系統調校在舒適、操控和通過性之間找到了完美的平衡。無論是追求舒適駕乘的用戶，還是熱衷于激情駕駛的愛好者，亦或是有越野需求的消費者，都能在這套懸掛系統中找到滿足自己需求的模式，極大地提升了整體的駕駛體驗 。