勞斯萊斯小金人的制作工藝復雜嗎

勞斯萊斯小金人的制作工藝非常復雜。

它不是純金的,是由大量鋁合金制成,表面經過拋光處理,且有 24K 黃金電鍍。

制作時,工人先將玉之模具送入灌裝機,自動對準注射孔,把特制臘油打入模型,待凝固后拆開模具得到蠟膜。

蠟膜要浸入冷水使其凝固更徹底,然后用電熱槍融化基座粘上蠟膜,再浸入陶瓷泥漿,反復三次保證表層厚實。

之后燒制定型,內部臘葉融化,工人把燒紅的鋼水倒入模具,用火猛混合物封口。六個小時后砸開模具,用空氣錘沖擊,震掉陶瓷,切下小金人,打磨底座毛刺,用砂輪筆修飾細節提高光潔度。

為更光彩奪目,還要將小金人放入弱酸池腐蝕掉雜質,用毛氈輪拋光至少八次,再用放大鏡檢查確保無瑕疵。

每個小金人都是經過幾十道工序純手工打造的,其價值很高。

而且小金人的設計靈感來源于蒙塔古和桑頓女士的悲情之戀,所以很有意義。

還有不同版本,如標準版是不銹鋼手工打磨,造型經典;夜光版內置發光元件,夜間發光;水晶版由水晶手工打磨,奢華感十足;黑色魅影版有黑色涂層,適合黑色車型。

總之,勞斯萊斯小金人的制作工藝極其精細,每一步都傾注了工人的心血。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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