12 年奧迪 Q3 動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?
12 年奧迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),能夠滿足日常駕駛需求。當(dāng)年的奧迪 Q3 搭載 2.0 增壓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有不同功率版本,低功率車型最大功率 125Kw,峰值扭矩 280Nm,高功率車型最大功率 155Kw,峰值扭矩 300Nm。與之匹配的 7 速 Stronic 雙離合變速箱換擋平順、響應(yīng)快。此外,部分車型配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),帶來更好的操控性與通過性,整體動(dòng)力可圈可點(diǎn) 。
低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然最大功率為125Kw,但在城市日常通勤路況下,其動(dòng)力輸出足以應(yīng)對走走停停的交通狀況。280Nm的扭矩在中低速區(qū)間能夠給予車輛足夠的爆發(fā)力,無論是起步還是超車,都不會(huì)顯得過于吃力,輕松滿足城市內(nèi)的各種駕駛場景。
而高功率版本的155Kw發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁。300Nm的扭矩讓車輛在高速行駛時(shí)后勁十足,加速過程一氣呵成。當(dāng)你深踩油門,動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出,推背感強(qiáng)烈,為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。在需要快速并線、高速超車時(shí),高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢便展露無遺。
與之匹配的7速Stronic雙離合變速箱也功不可沒。它的換擋邏輯清晰,能夠根據(jù)駕駛者的意圖迅速做出反應(yīng)。在正常駕駛時(shí),換擋平順,幾乎感覺不到頓挫,讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。而當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式,變速箱又能快速降檔,提供更直接的動(dòng)力響應(yīng),讓車輛的動(dòng)力性能得到進(jìn)一步釋放。
配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng),無疑為奧迪Q3的動(dòng)力系統(tǒng)錦上添花。在遇到濕滑路面或者輕度越野路況時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪,提高車輛的穩(wěn)定性和通過性,讓駕駛者更加從容自信地應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
總的來說,12年奧迪Q3的動(dòng)力系統(tǒng)無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的不同功率版本,還是與之配合默契的變速箱,以及部分車型搭載的四驅(qū)系統(tǒng),都展現(xiàn)出了良好的性能表現(xiàn),能為駕駛者帶來多樣化的駕駛體驗(yàn)。
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