2019 新款奧迪 Q3 的操控性好不好

2019新款奧迪Q3的操控性非常出色。在轉向方面，其手感高級，阻尼適中且精準度高，車頭響應敏捷，給駕駛者帶來細膩舒適的體驗。底盤懸掛質感優秀，能有效過濾顛簸，高速過彎側傾小。剎車腳感舒適，制動力輸出線性平穩。動力上，1.5T和2.0T發動機搭配7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速平順，quattro四驅系統提升了抓地力與通過性。整體來看，該車能很好滿足駕駛者對操控的需求 。

在動力性能上，45 TFSI車型搭載的EA888 2.0 TFSI直列四缸渦輪增壓發動機堪稱一大亮點。最大功率162kW，扭矩可達350N·m，這樣的數據讓車輛在各種路況下都能游刃有余。配以7速雙離合變速箱和quattro四驅系統，不管是城市道路的頻繁啟停，還是偶爾的越野冒險，都能提供強勁動力和靈活操控。發動機、變速箱及四驅系統配合默契，無論是山路攻彎還是高速超車，2.0T發動機都有強大爆發力，讓駕駛者充滿信心。

轉向系統方面，奧迪Q3的表現也可圈可點。方向盤轉動手感會隨角度變化，中位附近阻尼輕，角度大則加重，這種細膩的調校讓駕駛變得更加得心應手。車頭響應迅速，在高速變道時，能給予駕駛者充足的信心。而外后視鏡位置改到門板上，增大了照射范圍，不管是日常駕駛還是倒車入庫，都提供了更好的視野保障。

剎車系統同樣表現出色。踏板軟硬適中，腳感舒適，制動力輸出線性。在剎車測試中成績優秀，熱衰減控制良好，最短剎車距離為35.14米，平均剎車成績為35.98米，為行車安全提供了有力保障。

總之，2019新款奧迪Q3在動力、轉向、剎車等多方面的出色調校，使其操控性達到了較高水準。無論是追求駕駛樂趣的車主，還是注重日常出行舒適與安全的用戶，它都能憑借卓越的操控性能，帶來令人滿意的駕駛體驗。