20 款奧迪 Q3 操控性能怎么樣？

20 款奧迪 Q3 操控性能較為出色。其轉向手感高級，阻尼輕重恰到好處，精準度頗高，帶有液壓助力的細膩質感；剎車腳感舒適，制動力輸出線性，踏板軟硬適宜。底盤結構能讓車輛在過井蓋或減速帶時懸架迅速回彈，高速過彎側傾小。此外，外后視鏡位置優化，增大視野，動力系統搭配合理，多種因素共同造就了它良好的操控性能 。

20款奧迪Q3在轉向方面，轉動過程中阻尼輕重適中，沒有那種強烈的電子感，給駕駛者帶來細膩的操控體驗。特別是在中位附近時，阻尼較輕，隨著方向盤轉動角度的增加，力度逐漸加重，這種變化能讓駕駛者更好地感知車輛狀態，車頭的響應速度也十分優秀，指向精準，駕駛起來輕松又自信。

剎車系統也是一大亮點。踏板軟硬適中，在城市日常駕駛或是高速行駛中，制動力輸出平穩線性，能夠讓駕駛者精準控制剎車力度，給人滿滿的安全感。無論是緊急制動還是緩慢減速，都能隨心所馭。

底盤部分，前麥弗遜后多連桿的結構組合，賦予了車輛良好的支撐性和舒適性。當車輛駛過井蓋或減速帶等顛簸路面時，懸架能夠快速回彈，座椅也能有效減弱震感，車內乘客幾乎感受不到明顯的震動。而且在高速過彎時，車輛的側傾幅度小，即便是兩驅車型在大馬力輸出的情況下，也不會出現扭矩轉向的問題，駕駛穩定性極高。

外后視鏡位置改到門板上，這一細節優化增大了照射范圍和視野，讓駕駛者對后方情況一目了然，提升了行車安全性。

在動力系統上，45 TFSI車型搭載的EA888 2.0 TFSI直列四缸渦輪增壓發動機，搭配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統，動力強勁且操控靈活，無論是起步還是加速超車，都能展現出優秀的性能。

總的來說，20款奧迪Q3在轉向、剎車、底盤、視野以及動力等多個方面的出色調校與配置，共同構建起它優秀的操控性能體系，為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。