日產(chǎn) GTR 情懷大片是怎樣傳達品牌文化的?

日產(chǎn) GTR 情懷大片主要通過以下方式傳達品牌文化:

首先,回顧其輝煌歷史。從 1963 年誕生至今,歷代車型都有著耀眼表現(xiàn)。比如 R32 在當年“君子協(xié)定”下仍取得 JTCC 出戰(zhàn) 29 場全勝記錄,綜合性能壓制同期寶馬 M3保時捷 Carrera RS。R33 是第一輛在紐北賽道跑進 8 分的日本車,R34 是 RB26DETT 引擎的巔峰之作,也是直六引擎 GTR 的絕唱。R35 全新的 VR38DETT 引擎及全時四驅(qū)技術(shù)讓其以出色紐北圈速證明實力。

其次,在影視作品中的出彩。如在電影《頭文字 D》中,一句“我要 GTR”讓其成為性能車標桿。

再者,賽道上的傳奇經(jīng)歷。七八十年代在賽道上十連勝,東望洋格蘭皮治大賽 R32 參賽兩屆贏兩屆,嚇得寶馬等車隊退賽。

還有其獨特性能。2.7 秒破百的加速性,300 米外可識別的尾燈,雙渦輪大排量發(fā)動機直線加速成績能突破 3 秒。

以及其帶來的日系超跑文化,吸引無數(shù)車迷為之瘋狂。

盡管如今國 6 出臺,大排量的 GTR 在中國市場受擠壓,但它在汽車歷史上留下了深刻印記。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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