奧迪 e-tron 的懸掛系統怎么樣?

奧迪 e-tron 的懸掛系統表現出色,為駕駛者帶來卓越的操控性與舒適性。該車前后均采用多連桿獨立懸架結構,能有效提高操控性與抓地力。同時,先進的空氣懸架系統可根據駕駛條件和速度自動調整懸架硬度和高度,電子控制阻尼系統還能獨立調節每個車輪的懸架阻尼。此外,奧迪 e-tron GT 搭載的三腔室空氣懸架系統,調節范圍更廣、響應速度更快,進一步提升了駕駛體驗。

奧迪 e-tron 的懸掛系統怎么樣?

從結構設計上看,奧迪e-tron前懸架的多連桿獨立懸架,是將傳統雙叉臂懸架巧妙拆解轉化而來。這種獨特設計,在提高操控性的同時,極大地提升了駕乘舒適性。后懸架的多連桿獨立懸架,則保證了車輛行駛的穩定性與操控精度,讓車輪與地面接觸更緊密,抓地力更強,無論是城市平坦道路,還是復雜路況,都能有出色的駕駛表現。

先進的空氣懸架系統是其一大亮點。通過空氣彈簧支撐車身,能根據不同駕駛條件和速度自動調整懸架硬度和高度。在高速行駛時,降低車身高度,增強穩定性;在顛簸路面,提高車身高度并變軟懸架,過濾震動,帶來舒適體驗。電子控制阻尼系統可針對每個車輪獨立調節懸架阻尼,實現精準的路況適應。

奧迪e-tron GT搭載的三腔室空氣懸架系統更是錦上添花。三個獨立空氣氣囊,配合電磁閥快速調節,實現更寬廣的彈簧系數調節范圍以及毫秒級的快速響應速度。相比普通單腔室空氣懸架,能更精確地控制垂直運動,極大提升了車輛的操控極限與駕乘的平穩感。

此外,該車底盤基于MLB evo平臺研發,四輪獨立懸掛,前懸架雙叉臂結構且副車架為鋁制,后懸架五連桿式,后橋副車架采用新結構,控制臂等多由鋁合金打造,不僅減輕了重量,還提升了剛度。

總的來說,奧迪e-tron的懸掛系統通過精妙的結構設計、先進的空氣懸架技術以及出色的材質選用,實現了操控性與舒適性的完美平衡,為駕駛者帶來高品質的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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