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專業(yè)賽車手是如何進行降檔補油操作的

專業(yè)賽車手進行降檔補油操作是一項高難度但又非常實用的技巧。

簡單說，降檔補油就是在降檔的時候補一腳油。在高速超車時常用到降檔補油。

比如開 5 擋手動變速箱的車，以 120km/h 時速巡航，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右。要超車，可直接踩油門或降檔補油掛 4 擋。因為 4 擋比 5 擋更有勁兒，加速度更大，能更快提升車速。

降檔補油的原理在于獲取更大加速度。比如從 5 擋降到 4 擋，5 擋時速 120km/h 時發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能 2000 轉(zhuǎn)，4 擋可能就得 2500 轉(zhuǎn)，存在轉(zhuǎn)速差。

為啥有轉(zhuǎn)速差就得補油？比如車速 120km/h，5 擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)，踩離合推到 4 擋，此時離合器左邊發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)，右邊變速箱因慣性轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)，有轉(zhuǎn)速差。直接松離合會頓挫，補一腳油讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速到 2500 轉(zhuǎn)再松離合，就不會頓挫，轉(zhuǎn)速差為 0。

總之，降檔補油操作能讓車輛更平穩(wěn)快速地加速超車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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