14 年奧迪 A6L 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是怎樣的

14 年奧迪 A6L 有 2.0T、2.5L、2.8L 和 3.0T 四個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),各有不同參數(shù)。2.0T 的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 132kW、最大扭矩 320N.m;2.5L 的 CLX 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 190 馬力、最大扭矩 250 ?!っ?;2.8L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、動(dòng)力線性;3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)大。這些不同發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),為消費(fèi)者帶來(lái)多樣選擇,滿足不同的動(dòng)力需求與駕駛偏好 。

14 年奧迪 A6L 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是怎樣的

具體來(lái)看,2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)180馬力,充沛的動(dòng)力輸出在城市道路超車等場(chǎng)景下都能輕松應(yīng)對(duì)。其峰值扭矩為320牛·米,搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱,模擬8擋的換擋體驗(yàn),能帶來(lái)平順的駕駛感受,而且綜合油耗為6.9L/100km,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)IV和國(guó)V,兼顧了動(dòng)力與環(huán)保。

2.5L的CLX發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,最大扭矩250牛·米,在3000 - 4750轉(zhuǎn)時(shí)輸出。它采用自然吸氣進(jìn)氣形式,配備AVS可變氣門升程系統(tǒng),供油方式為直噴。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性讓動(dòng)力輸出更加線性,駕駛過程平穩(wěn)舒適,很適合追求安穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶,能滿足日常出行的各種需求。

2.8L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu),運(yùn)行極為平穩(wěn),動(dòng)力輸出的線性特點(diǎn)顯著。駕駛中動(dòng)力的釋放循序漸進(jìn),帶來(lái)舒適且流暢的駕駛感受,無(wú)論是在城市緩行還是高速巡航,都能讓駕乘者享受愜意旅程。

3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率從220kW提升至228kW,扭矩強(qiáng)大。它所帶來(lái)的動(dòng)力強(qiáng)勁有力,在加速瞬間能感受到強(qiáng)烈的推背感,出色的加速性能為駕駛者帶來(lái)激情與樂趣,滿足對(duì)動(dòng)力有較高追求的消費(fèi)者。

總之,14年奧迪A6L不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)差異,造就了多樣的動(dòng)力特性。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力、油耗、駕駛感受等多方面的需求,精準(zhǔn)選擇適合自己的車型,從而獲得理想的駕乘體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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