無鑰匙進入功能的歷史發展是怎樣的

無鑰匙進入功能的發展歷史可謂豐富多樣。

最早的車鑰匙雛形是手搖啟動方式，不僅費力且危險。

后來，電啟動技術普及，真正意義上的現代車鑰匙——刀式鑰匙出現，降低了駕駛門檻。

上世紀 80 年代，福特的遙控鑰匙技術將鑰匙合二為一，能遙控解鎖，但啟動還需插入點火圈。

到了 1993 年，雪佛蘭克爾維特成為首款配備無鑰匙進入的汽車，攜帶鑰匙靠近車輛即可自動解鎖。

無鑰匙進入系統不斷進化，從最初的遙控無鑰匙進入(RKE)，到功能更強大的被動進入系統(PES)，再到被動進入和被動啟動(PEPS)。

在技術方面，從簡單的 ASK、FSK 調制，到藍牙低功耗(BLE)中的編碼跳頻擴頻，再到超寬頻(UWB)調制。

安全領域也從簡單未編碼數字發展到編碼數字、滾動代碼和高級加密標準(AES)。

為應對中繼攻擊，PEPS 系統引入 UWB 技術，其具有定位精度高、抗干擾等優點。

同時，隨著智能手機發展，數字鑰匙逐漸興起，如手機 NFC 車鑰匙，反應迅速且安全系數高。

未來，無鑰匙進入功能有望結合更多先進技術，為用戶帶來更便捷、安全的體驗。