如何通過后視鏡判斷倒車時方向盤左右打的角度？

倒車時，通過后視鏡判斷方向盤左右打的角度是個關鍵技巧。

首先，要明白轉向輪在前輪，倒車拐彎讓后輪拐小彎能保證前輪最小拐彎半徑。比如從路邊車位倒車出庫，先把車身向右靠近，掛前進擋向右打方向往前提車，再向左打方向，停車時回正。掛倒擋向右打方向，右后輪與右車右前角對齊后打滿，觀察右側后視鏡是重點。

倒車走直線時，先確定一側后視鏡為主，另一側為輔，防止判斷不一。選好參照物，比如地面直線排列的地磚。若車身前寬后窄，有點向左擺斜，可通過微調方向修正，切忌大幅打方向。

在科目二倒車入庫中，右倒庫時，車輛停穩掛倒擋后退，左后視鏡看到左邊線在下沿，是向右打死方向盤的最佳點。車輛右后行，通過右后視鏡觀察車身和庫角關系。能順利進庫后，左后視鏡觀察左車輪，車身與庫邊線平行時回正方向。

左倒庫時，右倒庫完成出庫，掛 1 擋前進，左側后視鏡后輪和出庫線平行，向左打死。直行和車庫平行時回正，前輪壓線停車。掛倒擋，左后視鏡看到邊線和下沿相交，向左打死，觀察左后輪進庫，車身與庫邊線平行回正。

倒車入庫分三種情況，方向盤打的時機剛好只需微調；打早了，右輪和庫角距離小于 30cm 要向左打方向再右打死；打晚了，右輪和庫角距離大于 30cm 觀察左后視鏡補救。未進庫時，以車身和邊線距離為修正標準，進庫后，哪邊車距寬就把方向盤打向哪邊。

總之，倒車時要高度集中注意力，保持視野，不斷修正方向，不要死記硬背方向盤圈數，提高駕駛感才能輕松倒車