奧迪 A6L 撥片與其他車型的撥片有何區別

奧迪 A6L 撥片與其他車型的撥片主要有以下區別。

在配置方面，奧迪 A6L 普通車型不是運動版的都沒有方向盤換擋撥片，而一些其他車型可能在更多版本中配備。

在駕駛體驗上，奧迪 A6L 的撥片在經濟或自動模式下，變速器表現較中庸，發動機轉速提升緩，但在超車、爬坡時能發揮大作用。比如想超車，通過撥片減檔，轉速上升，動力隨之而來。而且在 D 檔要超車時，直接踩著油門按下撥片減檔，松一下油門檔位會自動上來。

對于 CVT 變速器來說，雖沒有實際檔位，但能通過撥片改變轉速。奧迪 A6L 非 30FSI 自吸版本搭載 7 擋雙離合變速器，有自動與手動模式，檔桿上標有 PRNDS，D 擋模式下向右推移檔桿可進入手動模式，儀表盤顯示檔位。方向盤后有撥片，左側減檔，右側加檔。車輛掛入前進擋，車速 15km/h 以上，進入手動模式，左側撥片減擋，右側撥片升擋。發動機轉速合適時，比如一擋約 25 公里時速，可通過撥片自由切換擋位。高速超車輕撥撥片可升擋加速。操作前要先將擋位推入 D、S 或手擋模式。

在動態模式“S”下也能用撥片手動增檔或降檔，模仿跑車操控提供駕駛樂趣。

總之，奧迪 A6L 撥片能提升駕駛體驗和動力輸出，讓駕駛更輕松。