奧迪 A6L 臻選動(dòng)感版的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

洛雅發(fā)表于2025-05-31 18:01:18

奧迪 A6L 臻選動(dòng)感版的動(dòng)力表現(xiàn)挺出色的。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 165kW，峰值扭矩 350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，動(dòng)力輸出平順。

在舒適模式下，S 檔深踩油門，前期渦輪介入有點(diǎn)慢，但之后能明顯感覺(jué)到推背感，車速到 120 時(shí)模式會(huì)緊實(shí)，變相靈敏，過(guò)彎也很穩(wěn)。

雖說(shuō)沒(méi)有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，但 224 馬力絕對(duì)夠用。實(shí)在覺(jué)得不夠，刷一階動(dòng)力也能有提升。比如 45TFSI 臻選動(dòng)感型，高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 370 牛·米，零百加速 7.4s。

動(dòng)力起步有的時(shí)候很平順，沒(méi)感覺(jué)起步速度慢。有的車主反映平常超車稍微踩油門，動(dòng)力馬上響應(yīng)，超車輕松。

但也有車主覺(jué)得低速不超過(guò) 1800 轉(zhuǎn)時(shí)，低速加速一般，比較肉，低扭矩輸出不夠；高速加速理想，超車基本無(wú)壓力，但后勁不足。

綜合來(lái)看，奧迪 A6L 臻選動(dòng)感版的動(dòng)力能滿足大多數(shù)人的日常使用和一定程度的駕駛樂(lè)趣需求。

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