問(wèn)
行車記錄儀連接手機(jī)是否會(huì)消耗大量手機(jī)流量
行車記錄儀連接手機(jī)是否會(huì)消耗大量手機(jī)流量?
一般來(lái)說(shuō),行車記錄儀連接手機(jī)是否消耗流量取決于行車記錄儀的類型。
如果行車記錄儀需要聯(lián)網(wǎng),會(huì)消耗手機(jī)流量,但通常量不大。
像 360 行車記錄儀,其內(nèi)置無(wú)線 WiFi 模塊,手機(jī)與其直連就相當(dāng)于在車內(nèi)建成一個(gè)小的局域網(wǎng),通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)觀看拍攝視頻、一鍵回看錄像、拍照或截取畫面等操作都不消耗手機(jī)流量。
另外,有些智能行車記錄儀具備 WiFi 直連功能,通過(guò)專屬 APP 與手機(jī)連接,用手機(jī)觀看或下載視頻也不消耗流量。
而搜狗地圖聯(lián)合開發(fā)的 AR 實(shí)景導(dǎo)航功能,利用的是手機(jī)和記錄儀之間的 WiFi 連接傳遞數(shù)據(jù),不消耗流量,但記錄儀得支持 5GHz WiFi。
總之,多數(shù)情況下行車記錄儀連接手機(jī)不會(huì)消耗大量流量,具體還得看記錄儀的類型和功能。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
醫(yī)療檢測(cè)車主要依靠 4G/5G、衛(wèi)星通信等數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),結(jié)合加密技術(shù)、車載終端以及大數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)等多方面環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸。4G/5G 的高速率、低延遲可滿足數(shù)據(jù)傳輸需求,加密技術(shù)保障數(shù)據(jù)安全,車載終端負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并傳輸至遠(yuǎn)程醫(yī)
問(wèn)老舊車型的車輛識(shí)別碼一共多少位?
老舊車型的車輛識(shí)別碼位數(shù)并不固定,可能少于17位。正常情況下,車輛識(shí)別碼由17位數(shù)字及字母組成,可它是不斷發(fā)展完善的。在過(guò)去,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度有限,生產(chǎn)技術(shù)、管理規(guī)范等還不夠成熟,不同廠家車架號(hào)編制存在差異,導(dǎo)致部分老舊車車架號(hào)達(dá)不到如今的
車輛過(guò)戶時(shí),對(duì)于車輛識(shí)別代號(hào)要重點(diǎn)注意仔細(xì)比對(duì)其與車輛登記證書、行駛證等文件上的信息是否一致,確保車輛身份準(zhǔn)確無(wú)誤。車輛識(shí)別代號(hào)如同車輛的身份證,由17位英文字母和數(shù)字組成,能反映諸多車輛信息。在過(guò)戶這個(gè)涉及諸多手續(xù)與環(huán)節(jié)的過(guò)程中,精準(zhǔn)核對(duì)
不同平臺(tái)依據(jù)車輛識(shí)別給出的報(bào)價(jià)存在一定差異,但通常不會(huì)特別大。車輛識(shí)別碼能精準(zhǔn)定位車輛信息,各平臺(tái)在獲取車輛基礎(chǔ)信息后進(jìn)行報(bào)價(jià)。不過(guò),各平臺(tái)因運(yùn)營(yíng)成本、合作經(jīng)銷商不同,以及獲取的車輛配置信息詳細(xì)程度有別,導(dǎo)致報(bào)價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)。有的平臺(tái)優(yōu)惠力度稍
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