插電式混動和增程式的保養(yǎng)重點有哪些不同?

插電式混動和增程式的保養(yǎng)重點不同。

插電式混動保養(yǎng)相對復(fù)雜些,因其既有發(fā)動機系統(tǒng)又有電機系統(tǒng)。保養(yǎng)分為發(fā)動機保養(yǎng)和整車保養(yǎng)兩部分,按時間和里程先到為準。首保周期有的短則 3000 公里或 3 個月,長則 5000 公里或半年。不同品牌車型保養(yǎng)周期不同,像比亞迪部分插混車型保養(yǎng)較頻繁。

增程式保養(yǎng)重點在電池常規(guī)檢查、電機傳動系統(tǒng)檢查等。多數(shù)電動車廠商在主要城市建了便捷的電池更換維修網(wǎng)絡(luò),車主可預(yù)約到店保養(yǎng)。

增程式的發(fā)動機主要用于發(fā)電,不直接驅(qū)動車輛,所以保養(yǎng)維護相對簡單。

插電式混動機械結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,故障率較高,保養(yǎng)費用也更高。不過隨著技術(shù)發(fā)展,保養(yǎng)維修網(wǎng)絡(luò)會改善,給車主帶來更多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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