問
自修復輪胎扎了多次還能發揮作用嗎?
自修復輪胎扎了多次一般還能發揮作用。
因為自修復輪胎的內壁有一層特殊膠料涂層,富含 50%以上的天然橡膠,形成 3 - 5 毫米的保護涂層,當釘子扎入輪胎時,這層膠料會緊緊抱住扎入物體防止漏氣,釘子拔出時,穿孔會被瞬間填充,能有效解決泄氣和慢漏現象。
專業人士表示,即使同一位置多次被釘子扎到,也不影響其自動修復功能。只要扎入的釘子直徑小于 6 毫米,輪胎就能自行永久修復。
不過,使用自修復輪胎也有一些需要注意的地方。自修復輪胎會比普通輪胎重 1.2 公斤左右,但出廠前已做好動平衡,無需擔心。其操控性能、靜音性能以及耐磨性能等均與普通輪胎一致。
自修復輪胎的優點不少,比如方便快捷,無需更換輪胎和工具,1 分鐘就能完成修復。有些補胎液還有滅火功能,緊急時能當滅火器用。補胎液在輪胎內殘留,短時間內再次扎胎能繼續補胎,避免多次扎胎換胎。
但它也有缺點,會對車輪動平衡產生一定影響,使用后要及時清洗補胎液并更換氣門芯,否則影響下次使用效果。而且只能修補細小穿孔和劃傷,超過 6 毫米的穿孔、大面積劃傷和胎壁穿孔無法修補。
如果自修復輪胎扎了,要盡快停車,找到被扎位置,將車移至安全區域,用千斤頂取下輪胎,檢查損傷情況。如果是小扎孔,可用自修復劑,嚴重的話建議直接換新胎。沒自修復劑或無法解決,就用備胎或打救援電話。輪胎扎多次或磨損嚴重,建議換新胎,行車前要常檢查輪胎有無問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 G 的內飾配置亮點諸多。它采用雙大尺寸懸浮液晶屏設計,精致邊框與駕駛側傾斜角度盡顯科技感,中控臺面錯落有致且多種材質拼接提升檔次。車門金屬質感音響罩凸顯音響的高貴。運動套件版本紅黑相間一體式運動座椅十分吸睛。此外,HUD 抬頭顯示、撥
奔馳和奧迪的四驅系統難分伯仲,二者各有優勢。奧迪quattro自上世紀80年代誕生,獨特的機械式中央和后軸差速器設計,能將動力50:50傳輸到前后輪,響應速度極快,再加上先進電子控制技術,在穩定性和技術性方面成績斐然。奔馳4MATIC運用全
奔馳七座商務車的內飾特點鮮明,兼具豪華感、舒適性與功能性。其空間寬敞,不少車型車內高度可觀,多數人能站立行走。內飾設計多元,有多種款式與顏色可定制。座椅功能豐富,具備按摩、通風等。車內裝飾精致,采用真皮包裹、桃木飾件點綴,還有獨特燈光營造浪
機動車年審對車輛外觀有諸多要求。車身顏色、外形需與行駛證照片一致,不得擅自更改;車身及車廂漆面的輕微開裂、銹蝕和明顯變形不能超過 3 處;車窗玻璃不能張貼鏡面反光遮陽膜,車身外部無明顯鏡面反光與尖角銳邊;噴涂或粘貼的標識、廣告不能影響安全駕
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?