問(wèn)

尾氣排放故障燈亮是傳感器故障嗎

尾氣排放故障燈亮不一定就是傳感器故障。

原因有很多,比如三元催化器失效,它是排放控制系統(tǒng)重要部分,失效會(huì)導(dǎo)致燈亮。

氧傳感器故障也會(huì)這樣,它監(jiān)測(cè)排氣中氧氣含量,出問(wèn)題會(huì)影響燃油混合比例調(diào)整。

汽油品質(zhì)差會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,從而使燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、缺缸、積碳都會(huì)影響排放控制系統(tǒng)正常工作,進(jìn)而引起故障燈亮。

水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無(wú)法正常調(diào)整燃油混合比例。

蓄電池虧電或破損會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

進(jìn)氣歧管系統(tǒng)及其管路有泄漏也可能導(dǎo)致,像真空?qǐng)?zhí)行器漏氣會(huì)使風(fēng)門(mén)電位計(jì)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的信息有誤。

還有保養(yǎng)不良、駕駛習(xí)慣差會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

沒(méi)按要求加注燃油和機(jī)油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

混合氣燃燒不良,像火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起。

另外,也可能是假故障,比如駕駛磕碰、動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)插頭、ECU短暫信號(hào)中斷。

要解決這個(gè)問(wèn)題,首先讀取故障碼確認(rèn)故障部位,然后根據(jù)具體情況更換損壞配件。比如三元催化器損壞就只能更換。

要保證按期保養(yǎng),使用合適標(biāo)號(hào)的燃油和機(jī)油。定期清理空氣濾芯,避免進(jìn)氣堵塞。

出現(xiàn)此類(lèi)故障時(shí),使用專(zhuān)用工具進(jìn)行壓力加壓測(cè)試,能有效判斷真空?qǐng)?zhí)行器是否漏氣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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