問
BMW 經銷商的盈利模式是怎樣的?
BMW 經銷商的盈利模式主要包括以下方面。
一是售車提成模式,傳統銷售模式中,經銷商從 BMW 購買庫存,能獲得約 12 - 16%的售車利潤并調控單車利潤,承擔促銷和庫存成本。改革后,經銷商轉為體驗中心和售后中心,BMW 收回終端定價權,避免惡性價格競爭,經銷商從售出車輛中提成,但分成利潤降為原來的一半,好處是不再承擔促銷和庫存成本。
二是向售后和汽車衍生業務要利潤,比如北京運通興寶 4S 店,售后和衍生業務收入提升迅速,通過新的銷售線索收集方式和增強客戶黏性的方法,預期年盈利能力穩步增長。
三是利用金融服務,與多家金融機構合作,為顧客提供車輛融資、分期付款等金融方案,吸引顧客購車并獲得資金支持。
四是依靠高品質的售后服務,店內設備齊全,技術人員素質高,能提供各種維修和保養服務,還設有寶馬原廠配件銷售點,保持顧客忠誠度,擴大市場份額。
五是借助營銷策略,通過廣告宣傳提高品牌知名度和美譽度,舉辦銷售促銷活動,與其他高端品牌、豪華酒店合作開展聯合營銷活動,擴大市場份額。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
超過原本的摩托車駕照報名年齡限制在新規定下仍有可能考取。2025 年 1 月 1 日起,普通三輪摩托車(D)、二輪摩托車(E)駕駛證申領年齡上限從 60 歲放寬至 70 歲,60 - 70 周歲老人可考此類駕照。而輕便摩托車(F)駕照對 7
奧迪 Q3 通過多方面底盤配置保證穩定性。它基于 MQB 平臺打造,優化了車身框架結構并增加軸距。前麥弗遜獨立懸架,部分高配車型配備可變阻尼減振器;后多連桿獨立懸架采用 E 型布局與簧筒分離設計,下控制臂打孔降低簧下質量。同時,底盤保護周全
凱迪拉克與同級別品牌相比,價格往往更具優勢。在豪華汽車市場中,不同級別車型各有對比。比如中型SUV里,凱迪拉克XT5終端售價低至24.27萬元起,相比奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L等競品車型優勢明顯;中大型SUV領域,與寶馬X5、奔馳GL
奔馳 G260 的保養費用相對較高。奔馳 G260 首保里程為 10000km,之后每 10000km 保養一次。其 A 保項目包含更換普通機油和機濾,費用達 980 元;B 保在 A 保基礎上增加更換空氣濾清器,星輝套餐價格是 1280
上劃加載更多內容


寶馬3系怎么樣?
寶馬3系優惠信息有哪些?
寶馬3系空間怎么樣?
寶馬3系性能怎么樣?
寶馬3系百公里加速怎么樣?
寶馬3系安全配置怎么樣?
寶馬3系智駕配置怎么樣?