18 年奧迪 S4 的操控感受怎樣？

18 年奧迪 S4 的操控感受相當(dāng)出色。它搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，354 馬力與 500 牛米的動(dòng)力輸出，讓加速推背感強(qiáng)烈，且渦輪介入早，高速行駛也動(dòng)力充沛。與之匹配的采埃孚 8AT 變速箱換擋平順、響應(yīng)迅速，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。底盤(pán)方面，多連桿獨(dú)立懸掛調(diào)校運(yùn)動(dòng)，配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，輪胎抓地力強(qiáng)，給駕駛者十足的信心。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，奧迪 S4 的四驅(qū)系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它能夠在 0.2 秒內(nèi)完成兩驅(qū)到四驅(qū)的切換，無(wú)論是在濕滑路面還是高速過(guò)彎時(shí)，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的循跡性和穩(wěn)定性。這種快速且智能的四驅(qū)切換，讓駕駛者在各種路況下都能更加從容不迫，無(wú)需擔(dān)心車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

不同的駕駛模式也為奧迪 S4 的操控體驗(yàn)增添了豐富性。當(dāng)你切換到舒適模式，懸掛調(diào)校會(huì)變得相對(duì)柔和，車(chē)輛行駛起來(lái)更加平穩(wěn)，乘坐體驗(yàn)也更加舒適，即使是在顛簸的路面上，也能有效過(guò)濾掉大部分震動(dòng)。而切換到運(yùn)動(dòng)模式后，車(chē)輛瞬間變得充滿(mǎn)激情，動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏，懸掛變硬，轉(zhuǎn)向也更加精準(zhǔn)，每一次操控都能讓你感受到強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。

車(chē)內(nèi)的各種電子系統(tǒng)也為操控提供了有力的輔助。它們與底盤(pán)、動(dòng)力等系統(tǒng)緊密配合，使得整個(gè)駕駛過(guò)程更加輕松。比如在緊急制動(dòng)或者高速變道時(shí)，電子系統(tǒng)能夠迅速調(diào)整車(chē)輛的姿態(tài)，確保行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō)，18 年奧迪 S4 在操控方面表現(xiàn)卓越。它將強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的底盤(pán)調(diào)校、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)完美融合，無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛激情，都能滿(mǎn)足駕駛者的需求，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特且難忘的操控體驗(yàn)。