奧迪 A6L 底盤(pán)護(hù)板安裝復(fù)雜嗎？

奧迪 A6L 底盤(pán)護(hù)板安裝不算復(fù)雜。該車(chē)原車(chē)就設(shè)有多塊毛氈式護(hù)板，更換時(shí)，先升起車(chē)輛并安全支撐，用螺絲刀、扳手等工具拆下原有護(hù)板的固定螺絲和卡扣即可。安裝新護(hù)板，只要準(zhǔn)備合適的，確保固定點(diǎn)準(zhǔn)確對(duì)齊，擰緊螺絲和卡扣，再檢查是否牢固、無(wú)異響和共振便可。整個(gè)過(guò)程步驟明確，按流程操作一般都能順利完成。

在進(jìn)行安裝之前，了解奧迪A6L原車(chē)底盤(pán)護(hù)板的布局十分關(guān)鍵。全新奧迪A6L的防護(hù)體系較為嚴(yán)密，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板巧妙地銜接前杠下護(hù)板及翼子板內(nèi)襯，而且前艙還預(yù)留了氣流導(dǎo)流開(kāi)孔，這一貼心設(shè)計(jì)為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱提供了便利。乘員艙下方左右兩側(cè)設(shè)有毛氈式下護(hù)板，覆蓋面積達(dá)到約60%，中央排氣管/傳動(dòng)軸通道則由鋁箔隔熱襯板罩蓋，使得車(chē)身底板幾乎沒(méi)有裸露之處。在汽油箱和排氣管路之間，有大面積鋁箔板發(fā)揮隔熱作用，大型尾排上方也有單獨(dú)的鋁箔板將尾排和尾箱底板隔開(kāi)，排氣管路的隔熱效果近乎完美。

同時(shí)，在選擇新護(hù)板時(shí)也有講究。奧迪A6L原車(chē)底盤(pán)護(hù)板雖然能提供一定程度的防護(hù)，但其材質(zhì)并非金屬。如果車(chē)輛經(jīng)常行駛在顛簸不平整的道路上，考慮更換防護(hù)力度更強(qiáng)的護(hù)板是很有必要的。比如塑鋼材質(zhì)的護(hù)板，就能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的清潔，在一定程度上防止泥水、沙土侵入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙。

另外，像奧迪A6L底盤(pán)線束護(hù)板，采用原車(chē)螺絲固定方式，安裝過(guò)程簡(jiǎn)單，卻能起到完美防護(hù)的效果，真正做到防患于未然。不過(guò)，在整個(gè)安裝過(guò)程中，要特別注意新護(hù)板的安裝位置需與原車(chē)一致，因?yàn)檫@可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞下沉、散熱以及車(chē)輛配重等重要性能。

總之，奧迪A6L底盤(pán)護(hù)板安裝難度不大。只要提前做好準(zhǔn)備工作，選對(duì)合適的護(hù)板，嚴(yán)格按照流程操作，留意安裝細(xì)節(jié)，即使是普通車(chē)主，也能夠較為輕松地完成底盤(pán)護(hù)板的安裝，為愛(ài)車(chē)增添一份貼心的保護(hù) 。