安裝尾氣凈化裝置能否讓汽車年檢尾氣達標通過

安裝尾氣凈化裝置通常能讓汽車年檢尾氣達標通過。

汽車尾氣處理裝置利用催化劑等作用對尾氣進行凈化,減輕環(huán)境污染。主要分為尾氣前處理技術和尾氣后處理技術。

尾氣前處理技術如氫氧減排技術和水助動機技術,能加速柴油燃燒速度,實現(xiàn)充分燃燒,減少一氧化碳等生成,節(jié)能又減排。

尾氣后處理技術常見的是顆粒物捕集裝置,能收集未燃燒碳顆粒,但會降低動力、增加油耗。

國內尾氣處理裝置發(fā)展迅速,新技術不斷涌現(xiàn)。不過,要注意不能使用“火蓮花”這類非法的所謂“年檢神器”,它就像鋼絲球,表面少量化學附著物雖能短距離吸附尾氣化合物,但有效公里數(shù)短,還會造成排氣不暢、增加油耗、損害發(fā)動機。

年檢尾氣不達標的原因多樣,比如燃油系統(tǒng)故障致噴油嘴堵塞、壓力不足,影響燃油霧化和燃燒;點火系統(tǒng)故障致點火不良,降低燃燒效率;空氣進氣系統(tǒng)故障致進氣量不足,影響混合比例;發(fā)動機機械故障致氣缸壓縮比不足;車輛載重過高或駕駛習慣不良也會導致燃燒不充分。

解決方法有清洗或更換燃油系統(tǒng)部件、檢查修復點火系統(tǒng)、清洗或更換空氣進氣系統(tǒng)部件、檢查修復發(fā)動機機械故障、改善駕駛習慣、添加尾氣凈化裝置如三元催化轉化器等。

還要定期維護和更換氧傳感器和三元催化器,避免其失效導致尾氣排放不合格。

總之,通過正確安裝和使用尾氣凈化裝置,并解決車輛本身存在的問題,能讓汽車年檢尾氣達標通過。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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