問
新能源產(chǎn)品的續(xù)航里程如何突破瓶頸?
新能源產(chǎn)品的續(xù)航里程要突破瓶頸,辦法不少。
電池技術(shù)是關(guān)鍵,像鋰離子電池這種主流的,能量密度一直在提升,還有新的如固態(tài)電池、鋰硫電池、鈉離子電池等在突破,能大幅增加續(xù)航。
電池管理系統(tǒng)優(yōu)化也重要,能監(jiān)測狀態(tài)、調(diào)整充放電策略,用人工智能會更智能,提升效果更好。
車輕了能耗低,像車身結(jié)構(gòu)和材料先進能減重,能量回收技術(shù)比如制動、懸掛系統(tǒng)能量回收能增加里程。
智能充電網(wǎng)絡(luò)得建,各地都在推進公共充電設(shè)施,5G 普及讓充電更智能便捷。
政策支持和消費者教育也不能少,補貼政策、充電設(shè)施建設(shè)計劃創(chuàng)造好環(huán)境,提高公眾認知和接受度能加速推廣。
消費者自己也有招,選對車型,了解續(xù)航和充電條件,養(yǎng)成好駕駛習慣,合理用電器設(shè)備。
太陽能充電技術(shù)也是個方向,像漢能的車頂產(chǎn)品,轉(zhuǎn)換率高、質(zhì)量輕,能增加里程、延長蓄電池壽命。
總之,多方面努力,新能源產(chǎn)品續(xù)航里程肯定能突破瓶頸
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