奧迪 Q7 插電混動的動力表現如何?

奧迪 Q7 插電混動的動力表現那是相當出色的。

它搭載的是奧迪全新一代 2.0 升 TFSI 四缸發動機,最大功率能輸出 185kW,峰值扭矩達 370Nm。集成在 8 速變速器中的盤型電機最大功率為 94kW,兩者結合,動力強勁。

從數據看,這款車能達到 270kw 的最大功率和 700 Nm 的最大扭矩,0 - 100km/h 加速成績能達到 5.9s,動力十分迅猛。

而且新款奧迪 Q7 插電混動版搭載由 3.0T 六缸發動機組成的插電混動系統,55TFSI e quattro 綜合最大輸出功率為 290 千瓦,峰值扭矩 600 牛?米,加速性能也很優秀。

變速器采用 8 速自動變速器,變速性能出色,換擋速度快,駕駛體驗超順暢。

還采用電動助力轉向系統,轉向精準,操控性優秀。

另外,奧迪在歐洲發布的改款車型,其插電式混動版本在純電模式下的續航能達到 85km。駕駛者能通過中控上的“EV”按鍵切換不同模式,包括 EV 純電動模式、電動機與引擎協同工作的混動模式、主要為電池充電的電力保持模式等。

總之,奧迪 Q7 插電混動的動力表現能滿足大多數消費者需求,無論是日常出行還是追求速度激情,都不在話下。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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