奧迪 A6L 四驅(qū)的動(dòng)力輸出比兩驅(qū)強(qiáng)勁多少?

奧迪 A6L 四驅(qū)的動(dòng)力輸出比兩驅(qū)強(qiáng)勁不少。四驅(qū)車型配備有“quattro”標(biāo)識(shí),比如在前進(jìn)氣格柵的奧迪 LOGO 左側(cè)和車尾右側(cè)動(dòng)力標(biāo)識(shí)下方。

在售車型中“55 TFSI quattro”系列標(biāo)配四驅(qū),也就是 3.0T 的 V6 動(dòng)力版本。

從駕駛感受看,四驅(qū)的奧迪 A6L 在急加速、跑高速或車輪打滑時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)介入,開起來更穩(wěn),輪胎抓地力更強(qiáng),過彎操控性更好。四驅(qū)能合理分配前后軸動(dòng)力,快速過彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)兩驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎不足或轉(zhuǎn)向過度情況。還能智能分配車輪動(dòng)力,抓地好,應(yīng)對(duì)雨雪天氣不打滑。

四驅(qū)系統(tǒng)采用先進(jìn)的 Quattro 技術(shù),每秒 150 次主動(dòng)路況掃描,0.5 秒內(nèi)分析并預(yù)測抓地力,0.2 秒實(shí)現(xiàn)從后驅(qū)到四驅(qū)無縫切換,各種路況下操控精準(zhǔn)平穩(wěn)。

動(dòng)力方面,四驅(qū)版通常配備強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 252 馬力,最大扭矩可達(dá) 370 牛·米,扭矩輸出平穩(wěn)迅速,加上 7 速雙離合變速箱,換擋出色,行駛輕松舒適。輪胎采用全新智能輪胎,能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)氣壓,提高抓地力。

但四驅(qū)系統(tǒng)也有不足,增加向后輪傳遞動(dòng)力裝置,車重和動(dòng)力損失相對(duì)高,導(dǎo)致油耗增加。而兩驅(qū)車型油耗表現(xiàn)出色,四驅(qū)車型在冰雪路面行駛更具優(yōu)勢。

消費(fèi)者選車應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和駕駛環(huán)境權(quán)衡,看重惡劣條件下通過性和穩(wěn)定性選四驅(qū),關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛舒適性選兩驅(qū)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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