奧迪 A6L 四驅的動力輸出比兩驅強勁多少?

奧迪 A6L 四驅的動力輸出比兩驅強勁不少。四驅車型配備有“quattro”標識,比如在前進氣格柵的奧迪 LOGO 左側和車尾右側動力標識下方。

在售車型中“55 TFSI quattro”系列標配四驅,也就是 3.0T 的 V6 動力版本。

從駕駛感受看,四驅的奧迪 A6L 在急加速、跑高速或車輪打滑時四驅系統(tǒng)會介入,開起來更穩(wěn),輪胎抓地力更強,過彎操控性更好。四驅能合理分配前后軸動力,快速過彎時不會出現(xiàn)兩驅車的轉彎不足或轉向過度情況。還能智能分配車輪動力,抓地好,應對雨雪天氣不打滑。

四驅系統(tǒng)采用先進的 Quattro 技術,每秒 150 次主動路況掃描,0.5 秒內分析并預測抓地力,0.2 秒實現(xiàn)從后驅到四驅無縫切換,各種路況下操控精準平穩(wěn)。

動力方面,四驅版通常配備強勁發(fā)動機,像 2.0T 發(fā)動機最大功率可達 252 馬力,最大扭矩可達 370 牛·米,扭矩輸出平穩(wěn)迅速,加上 7 速雙離合變速箱,換擋出色,行駛輕松舒適。輪胎采用全新智能輪胎,能根據(jù)路況自動調節(jié)氣壓,提高抓地力。

但四驅系統(tǒng)也有不足,增加向后輪傳遞動力裝置,車重和動力損失相對高,導致油耗增加。而兩驅車型油耗表現(xiàn)出色,四驅車型在冰雪路面行駛更具優(yōu)勢。

消費者選車應根據(jù)實際需求和駕駛環(huán)境權衡,看重惡劣條件下通過性和穩(wěn)定性選四驅,關注燃油經濟性和日常駕駛舒適性選兩驅。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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