特拉卡柴油版的越野能力怎么樣?

特拉卡柴油版的越野能力是比較出色的。

它采用非承載式車身結(jié)構(gòu),車身剛性和抗扭性高,能很好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

四驅(qū)系統(tǒng)可適應(yīng)各種艱難環(huán)境,比如泥地、雪地、沙地等,確保穩(wěn)定行駛。

搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)大且穩(wěn)定,最大扭矩可觀,爬坡能力不錯(cuò),掛上一檔時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。

進(jìn)入低速四驅(qū)模式穿越沙漠,能展現(xiàn)出很強(qiáng)的越野實(shí)力。

同時(shí),該車有著較高的離地間隙,進(jìn)一步增強(qiáng)了通過性。

但也要注意,柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和振動(dòng)相對(duì)較大。

不過,綜合來看,特拉卡柴油版在越野方面表現(xiàn)優(yōu)秀,對(duì)于追求出色越野性能的消費(fèi)者來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

國(guó)產(chǎn)道路綜合檢測(cè)車和進(jìn)口道路綜合檢測(cè)車價(jià)格相差較大,進(jìn)口產(chǎn)品往往更貴。國(guó)產(chǎn)道路綜合檢測(cè)車因類型不同價(jià)格有別,像車載式的通常在 100 萬(wàn)元至 300 萬(wàn)元,軌道式大概 50 萬(wàn)元至 150 萬(wàn)元 ,履帶式約 80 萬(wàn)元至 200 萬(wàn)元;而進(jìn)
大型流動(dòng)檢測(cè)車市場(chǎng)價(jià)格范圍跨度較大,從十幾萬(wàn)到數(shù)百萬(wàn)不等。這是因?yàn)榇笮土鲃?dòng)檢測(cè)車包含多種類型,像水質(zhì)檢測(cè)車價(jià)格多在十幾萬(wàn)到三十幾萬(wàn);大氣環(huán)境走航車二十幾萬(wàn);移動(dòng)核酸檢測(cè)車則高達(dá)三百萬(wàn)左右。不同類型因功能、配置、品牌、性能以及產(chǎn)地等因素差異,
車輛識(shí)別系統(tǒng)對(duì)接后的調(diào)試和優(yōu)化需多方面著手。圖像采集環(huán)節(jié)要充分考量光照、車速等因素,預(yù)處理常用灰度轉(zhuǎn)換等技術(shù);車牌定位需依據(jù)車牌特征確定位置,字符分割要解決字符粘連等問題;字符識(shí)別有基于模板匹配和機(jī)器學(xué)習(xí)等方法。同時(shí),要注重性能監(jiān)控,以系統(tǒng)
不同地區(qū)對(duì)外地車輛年審的政策在多個(gè)方面存在差異。在年審周期上,一些地方6年內(nèi)每2年一檢,10年以上每年一檢,部分地區(qū)還試點(diǎn)10年免檢;在材料要求上,有些地區(qū)需額外提供車船稅完稅證明、排放證明等;在辦理流程上,部分地區(qū)全國(guó)通檢無(wú)需委托書,有些
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家