奧迪 Q3 35 操控性能怎么樣

奧迪 Q3 35 的操控性能整體出色。

它的方向盤手感舒服,轉(zhuǎn)向輕柔舒適且充滿電子感,一只手就能操作,隨著轉(zhuǎn)向幅度增大,回饋力度線性遞增,指向性精準(zhǔn),車輛支撐性強(qiáng),過彎時(shí)信心十足。

懸掛采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),能有效化解路面沖擊,初段過濾大部分沖擊,中后段有韌性,既保證了乘客的舒適性,又不會(huì)讓駕駛員有“開船”感。

在駕駛過程中,油門靈敏,剎車及時(shí)。但在起步階段,油門調(diào)校不算輕盈,動(dòng)力響應(yīng)偏慢,低扭輸出不順暢,走走停停時(shí)動(dòng)力不跟腳,深踩油門會(huì)突然往前竄,需要一定時(shí)間上手。

不過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過 2000rpm 后,加速威力就能體現(xiàn)出來,在快速路限速區(qū)間駕駛感不錯(cuò),但高速區(qū)間時(shí)速 100km/h 往上加速快感會(huì)減弱。

7 速雙離合變速器換擋速度快,日常換擋平順,但三擋之后有頓挫感,低擋位偶爾有竄動(dòng),不踩油門時(shí)會(huì)保持原擋位。S 擋能提升發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)和油門靈敏度,比 D 擋流暢,能滿足急性子的駕駛需求。

奧迪 Q3 35 車身不大,開起來靈活。在底盤方面堅(jiān)固靈活,能妥善化解顛簸,駕駛舒適。懸架在快速找正和過橋時(shí)提供良好支撐,側(cè)傾不夸張。剎車踏板腳感強(qiáng),制動(dòng)力釋放成正比,制動(dòng)距離 38.83 米,穩(wěn)定性極佳。

總的來說,奧迪 Q3 35 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較好,能滿足日常駕駛需求,也能帶來一定的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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