奧迪 Q5L 車道保持功能的工作原理是什么

奧迪 Q5L 車道保持功能的工作原理是通過雷達(dá)傳感器和立體攝像機(jī)來記錄車道標(biāo)記和前方車輛。當(dāng)車輛速度超過 65 碼時(shí),系統(tǒng)自動啟動。

這個(gè)系統(tǒng)使用攝像頭等傳感器檢測車輛與車道線的位置關(guān)系。如果車輛在行駛中靠近了車道邊界線,方向盤會開始振動,提醒駕駛員。但要是在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)會認(rèn)為是駕駛員要變道,就不會發(fā)出震動提醒。

而且在車輛接近或者橫過識別出的車道邊界線時(shí),這種震動提醒只會出現(xiàn)一次。只有在第一次震動提醒發(fā)生后,車輛行駛到離這條車道邊界線足夠遠(yuǎn)且又接近時(shí),才會再次發(fā)出震動提醒。

無論是前視還是側(cè)視車道保持系統(tǒng),都由道路和車輛狀態(tài)感知、車道偏離評價(jià)算法和信號顯示界面這 3 個(gè)基本模塊組成。

系統(tǒng)先通過狀態(tài)感知模塊感知道路的幾何特征和車輛的動態(tài)參數(shù),然后由車道偏離評價(jià)算法對車道偏離的可能性進(jìn)行評價(jià),必要時(shí)通過信號顯示界面提醒駕駛員。

車道保持系統(tǒng)基于圖像識別和圖像處理技術(shù),車道偏離評價(jià)算法系統(tǒng)主要由安裝在前風(fēng)窗玻璃上方的圖像傳感器以及負(fù)責(zé)圖像處理的控制器組成。

所以,奧迪 Q5L 的車道保持系統(tǒng)既能作為車道偏離提醒,又能糾正車輛偏離車道的情況,幫助駕駛員保持車輛在車道內(nèi)行駛,提升駕駛的安全性和便利性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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