Audi Allroad 的動力系統(tǒng)怎么樣

AUDI Allroad 的動力系統(tǒng)那是相當出色。

它搭載 3.0T V6 發(fā)動機,還有 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 250kW,也就是 340 馬力,最大扭矩 500N·m。在 1370 - 4500rpm 就能輸出最大扭矩,動力釋放效率高。

配合 7 擋雙離合變速箱,動力收放很順暢。百公里加速約 5.3 秒,動力強勁。

駕駛模式多樣,動態(tài)模式能激發(fā)發(fā)動機潛能,底盤降到最低。舒適、節(jié)能模式時速超 50km/h 能讓發(fā)動機熄火省油。

日常駕駛中,發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),低扭表現(xiàn)好,沒有動力不跟腳的情況。深踩油門,發(fā)動機聲浪細膩,加速沉穩(wěn)迅速。

Audi Allroad 配備的 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動機,最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 到 6400 轉(zhuǎn)每分鐘,1370 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,為車輛提供強勁動力。

采用 48V 輕混動和缸內(nèi)直噴技術(shù),還有鋁合金缸蓋和缸體,減輕車重,提升燃油經(jīng)濟性和操控性能。

匹配的 7 速雙離合變速器,換擋快傳動效率高,動力輸出線性。

在云南等地的復雜路況表現(xiàn)也優(yōu)異,空氣懸掛能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)車身高度。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子化處理,過濾路面細微震動,轉(zhuǎn)向精準,車內(nèi)靜謐性好。

四驅(qū)方面,配備適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器,quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng) 10 毫秒內(nèi)就能判斷是否切換四驅(qū)模式,濕滑和越野路況表現(xiàn)出色,越野性能超過很多主流城市 SUV。

TFSI 發(fā)動機用可變氣門正時和升程技術(shù),進氣高效,動力輸出平順響應快。

智能熱管理系統(tǒng)控制冷卻,讓發(fā)動機快速達最佳狀態(tài),保證燃油效率和延長壽命。

對比奧迪 A4 Allroad,A6 Allroad 發(fā)動機性能領(lǐng)先,都能為駕駛者提供充足動力儲備,適應各種駕駛場景。

還有啟停和能量回收等創(chuàng)新輔助系統(tǒng),提升動力同時注重燃油效率和環(huán)保。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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